美國海軍首度公開AIM-424「Malice」超遠程空空導彈：射程逾460公裏、可入F-35C彈艙，研製輪廓與訊源對照

2025年8月22日，美國「戰區」（The War Zone）網站報導，在內華達州裏諾舉行的美國海軍尾鉤協會（Tailhook Association）年會上，美國海軍首次公開一款名為AIM-424「Malice」（意為「惡意」）的超遠程空空導彈。這款導彈的正式名稱為「遠程空空導彈」（Long Range Air-to-Air Missile, LRAAM），由雷神公司（RTX）研製，目前已進入深入飛行測試階段。綜合「戰區」與《航空週刊》（Aviation Week）的報導，其射程超過250海裏，約合463公裏。

公開內容：兩張照片透露的整合進度

此次披露的核心資訊來自美國海軍公布的照片。其中一張拍攝於2024年4月，畫面中一架隸屬海軍第23測試與評估中隊（VX-23）的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機，一次性掛載了4枚AIM-424。另一張照片則顯示，這款導彈已能夠裝入F-35C艦載戰鬥機的內置彈艙。

換言之，AIM-424與兩款現役艦載機的整合測試均已展開或完成。報導並指，未來這款導彈還將裝備美國海軍規劃中的下一代艦載戰鬥機F/A-XX。

時間軸上，可核實的節點有三：2024年4月，VX-23中隊的超級大黃蜂已完成4枚掛載測試；此後某個未公開的時間點，導彈完成與F-35C內置彈艙的適配；2025年8月的尾鉤協會年會上，海軍首次對外公開相關影像與部分性能描述。

技術輪廓：兩級固體火箭、尺寸大於AIM-120與AIM-260

依據《航空週刊》的披露，AIM-424採用兩級固體火箭發動機設計，目的是兼顧更遠的射程與更高的飛行速度。從公開照片的外形判斷，這款導彈明顯大於服役多年的AIM-120「阿姆拉姆」（AMRAAM）系列，也大於新一代的AIM-260「聯合先進戰術導彈」（JATM）。

兩者的設計取捨並不相同。AIM-260在尺寸上基本沿用AIM-120的彈體規格，以便直接相容現有掛架與彈艙；AIM-424則屬於全新開發的大型導彈，以彈體容積換取射程與速度。這也是美軍空空武器序列中，罕見地同時推進兩條不同噸位的研製路線。

作為對照組，現役AIM-120系列的最新改型公開射程估計在160至180公裏等級，具體數字從未獲官方證實；AIM-260的射程官方同樣未公布，外界推測在200公裏以上。AIM-424宣稱的250海裏（約463公裏），在數字上已接近或達到部分艦空導彈的攔截距離。

訊源出入：製造商、承製淵源與型號配置仍無定論

儘管「戰區」與《航空週刊》均對此款導彈做出報導，若幹關鍵資訊仍存在出入或空白。

其一，製造商身分。中文媒體的轉述多直接寫明「由雷神（RTX）研製」，但「戰區」的原始報導指出，美國海軽尚未公布AIM-424的製造商，也未說明是否存在多種型號配置。《航空週刊》方面則給出雷神研製的說法。兩家訊源在這一點上並不一致，本臺無法獨立核實何者為準。

其二，設計淵源。「戰區」特別指出，AIM-424的外形與波音公司數年前公開展示的LRAAM概念導彈極為相似，且美國海軍此次採用的正式名稱同樣是「LRAAM」。這引出一個尚無答案的問題：這款導彈的設計究竟是源自波音的概念方案、由雷神接手或合作研製，抑或兩者只是外形趨同。官方未對此做出說明。

其三，與AIM-174B的定位區分。AIM-174B「槍手」（Gunslinger）是由標準六型（SM-6）艦空導彈改裝而成的空射版本，同樣屬於超遠程空空武器，此前已在超級大黃蜂上作戰部署。「戰區」明言，目前尚不清楚AIM-424與AIM-174B在美國海軍武器體系中如何區分定位。一般推測，AIM-174B彈體更大、重量更重，僅能由超級大黃蜂外掛攜帶；AIM-424若能裝入F-35C內置彈艙，將具備匿蹤構型下的超遠程接戰能力，這是多數轉述報導共同指向的技術意義。

背景脈絡：超遠程空戰的裝備競賽

美國海軍加速超遠程空空武器的研製，有其可查證的背景。中國人民解放軍空軍已列裝霹靂-17（PL-17）超遠程空空導彈，外界估計其射程在300公裏以上；俄羅斯亦持續發展R-37M長程攔截導彈，並在烏克蘭戰場投入使用。配備大型有源相控陣雷達與超遠程導彈的高性能戰機，理論上能在對方武器射程之外發起攻擊，這一作戰概念被各方稱為「超視距空戰」的延伸。

在美軍內部，AIM-174B於2024年公開確認服役，被廣泛解讀為對上述趨勢的快速回應；AIM-424的曝光則顯示，除了以現有艦空導彈改裝的應急方案之外，美國海軍同步投入了全新彈體的長期研製案，並規劃與F/A-XX下一代艦載機搭配。

值得注意的是，AIM-424的命名本身也傳遞了序列資訊。AIM-174B與AIM-424這兩個編號，均打破了美軍空空導彈以AIM-120、AIM-260延續的慣常排序邏輯，編號直接對應其改裝來源（AIM-174對應RIM-174標準六型）。AIM-424的數字來由，官方未做解釋。

尚待回答的問題

截至發稿，美國海軍未公布AIM-424的導引方式、量產時程、單價與採購數量，也未說明其尋標器是否具備對付高機動目標或巡弋飛彈的能力。兩級火箭設計在艦載環境下的維護需求、F/A-XX計畫本身的進度，都將影響這款導彈實際形成戰力的時間點。

「戰區」與《航空週刊》的報導均以官方照片與性能描述為基礎，中文媒體包括觀察者網在內的轉述，內容大體一致，但普遍直接採信雷神研製一說，未交代原始訊源在製造商問題上的保留。本臺將持續追蹤後續官方資訊與訊源更新。