胡塞武裝宣布控制曼德海峽戰略要地　沙特東西輸油管道預防性關閉

事發於當地時間9月11日。胡塞武裝當日發布聲明，宣稱已控制曼德海峽（Bab El-Mandeb）的戰略要地，並對沙特武裝力量實施打擊。同日，沙特能源部表示，該國東西輸油管道遇襲後已進行預防性關閉。根據目前可核實的公開訊息，這是胡塞武裝近年少見地直接宣稱控制這條連接紅海與亞丁灣的關鍵水道，全球能源運輸路線因此面臨新的不確定性。

在胡塞武裝發布聲明之前，據多方報導披露，沙特王儲穆罕默德・本・薩勒曼曾致電美國總統，敦促美方對胡塞武裝採取軍事行動，相關請求未獲同意。這通電話的具體時間與通話細節，各訊源說法未完全一致，白宮方面亦未公布完整紀錄，本臺目前無法獨立核實通話全文。

各方說法並列

綜合央視新聞事件脈絡與其他公開報導，9月11日當天的主要進展包括：胡塞武裝晚間宣布，除沙特船隻外，其餘國家船隻在紅海航行安全；該組織同日稱，過去9天內攻佔約5400平方公裏的地區。沙特代表則在聯合國安全理事會發言，譴責胡塞武裝襲擊沙特的民用設施。

聯合國方面，安理會已就也門問題召開緊急會議。中國代表在會中呼籲各方盡快實現停火。會議是否通過具體決議，截至發稿時尚無公開結果。

針對「控制曼德海峽」這一表述，需要說明其訊源邊界。該說法來自胡塞武裝單方面的聲明，沙特官方與其他獨立管道尚未證實胡塞武裝是否實際掌握海峽沿岸的具體據點。曼德海峽最窄處僅約3.2公裏的小峽航道，寬26至32公裏，長約130公裏，其控制權向來由沿岸國家與海上力量共同影響，單一武裝組織能否實質「封鎖」該水道，仍待更多獨立訊息佐證。

沙特管道遇襲與能源影響

沙特能源部表示，東西輸油管道在遇襲後已預防性關閉。這條管道連接波斯灣沿岸的東部油田與紅海沿岸的延布港，設計目的即在於繞開荷莫茲海峽，將原油直接輸往紅海方向出口。管道遇襲並關閉，意味著沙特的原油外運在荷莫茲海峽與曼德海峽兩端同時承壓，出口路線的替代空間受到壓縮。

市場層面的反應目前尚在觀察。部分機構預測國際油價將因中東局勢緊張而走高，具體幅度說法不一。作為對照，本臺此前整理的國內商品期貨原油開盤漲逾7%的盤面輪廓顯示，能源類品種對中東地緣訊息的價格反應歷來較為直接，但後續走勢取決於供應實際中斷的範圍與持續時間，而非單日聲明本身。

全球約一成的海上石油貿易經紅海與蘇伊士運河路線運輸，曼德海峽是這條路線的南端咽喉。若航運保險費率上調或船公司改道繞行非洲好望角，運輸成本與時程的增加將由能源與航運兩個環節分攤。

胡塞武裝與沙特衝突的背景

根據公開資料，胡塞武裝發跡於也門北部的薩達省，其前身為1992年成立的「青年信仰者」組織，2004年由阿卜杜勒・馬利克・胡塞領導後改為現名。2014年9月，該組織佔領也門首都薩那，此後控制也門北部與中部大部分省份，並多次向沙特境內發射飛彈與無人機。2015年起，沙特為首的聯軍介入也門內戰，雙方衝突延續多年。

在美方定性方面，2021年1月，川普政府將胡塞武裝列為「外國恐怖組織」；2024年1月，拜登政府將其重新列為「特別認定全球恐怖分子」實體。2023年底紅海航運危機以來，胡塞武裝多次攻擊行經紅海的商船，導致主要航運公司大規模改道。

本次事件與以往紅海危機的不同之處在於，胡塞武裝首次明確將沙特列為唯一打擊對象並宣稱控制海峽要地，同時向其他國家船隻保證航行安全。這一「選擇性放行」的表態能否落實，以及沙特東西管道何時恢復運作，是後續觀察的兩個關鍵指標。

可核實資訊的邊界

目前各訊息的主體來源為胡塞武裝聲明、沙特能源部與沙特駐聯合國代表的發言，以及安理會緊急會議的公開紀錄。管道受損程度、恢復時程、胡塞武裝實際控制範圍與傷亡數字，各方均未公布可交叉驗證的獨立數據。沙特王儲與美國總統通話的內容，目前僅見於媒體轉述，未見兩國官方全文確認。

本臺將持續追蹪安理會後續動態、管道恢復狀況與國際航運公司的改道決定，並在獲得可核實資訊時更新。