根據財聯社10月3日報導，10月2日即中國大陸國慶假期第二天，全社會跨區域人員流動量預計超過3億人次，中短途出行增長明顯。報導並引述相關預估數據，指出當日全國公路人員流動量預計超過2.8億人次。
公路方面，高速公路車流量維持高位運行。報導描述，出行型態以景區之間的串聯漫遊、區域內短途轉場流動為主，反映假期中段旅客在鄰近目的地之間移動的特徵。
鐵路方面，10月2日預計發送旅客2040萬人次。針對假日短途客流集中的特點，多地鐵路部門加密城際列車開行班次，以釋放運輸能力。
上述數字均為「預計」口徑，來源為財聯社10月3日6時45分發布的電稿，尚未見官方部門公布假期第二天的實際結算數據，後續以交通運輸主管機關核實數字為準。
作為對照，今年中秋連假首日長三角鐵路曾預計發送旅客418萬人次、較去年同期增長116%，可見節假日首日與次日客流結構的差異，首日以集中返鄉與長途出行的啟動為主，次日則轉向中短途與景區間的流動，與本次報導描述的樣態一致，詳見本臺先前的長三角鐵路中秋首日運量整理。
10月3日為假期第三天，報導稱各地出行需求依然旺盛。假期後續數日的流動量變化、返程高峯的具體時間與規模，目前尚無可核實的官方數據，本臺將於相關結算數字公布後另行整理。