財聯社於10月11日引述中國物流與採購聯合會航空物流分會數據報導，今年9月全國共新開15條國際航空貨運航線，每週往返航班量合計達42個。該分會稱，中國國際航空貨運網絡持續織密。
航線布局：亞洲9條、歐洲4條、北美2條
從航線方向來看，15條新航線中亞洲航線佔9條，為最大宗；歐洲航線4條居次；北美洲航線2條。亞洲方向合計佔全部新開航線的六成。
共有9家航空公司參與這批新航線的運營，其中8家為中國國內航空公司，1家為外籍航空公司。
承運貨物結構
依據該分會公布的資訊，新航線承運貨物以跨境電商為主，另涵蓋生鮮冷鏈及農產品、機電電子產品、高端製造產品與日用消費品。
貨物結構與近年跨境電商出口的成長方向一致。此類航空貨運需求多集中於時效性高的商品，包含電商包裹與生鮮冷鏈貨品。
訊源說明
本則數據的單一來源為中國物流與採購聯合會航空物流分會，經財聯社於10月11日發布。截至發稿，該分會未另行公布各航線的具體起訖城市、開航日期與單機載運量等細部資料，相關資訊仍待後續官方或企業端披露。
目前可確認的事實範圍為：航線總數15條、每週往返航班量42個、亞洲與歐洲及北美的航線分布，以及9家運營航空公司中8家為國內航司。其餘如各航線貨量、運價變化與業者名單，尚無公開數據可供核實。