財聯社於2026年10月4日引述「廣東發布」消息，今年前9個月，廣州海關監管廣州國際港中歐班列共277列，進出口貨物2.73萬標箱，與去年同期相比，列次成長11.2%，標箱數成長28.6%。
標箱數的增幅（28.6%）明顯高於列次增幅（11.2%），顯示單列班列的平均裝載量有所提升。依公布數字換算，前9個月平均每列班列搭載約98.6標箱。
國慶假期開行計畫
同一消息來源指出，今年國慶假期（10月1日至7日），廣州國際港計畫開行中歐班列5列，搭載貨物550標箱，貨值接近1.53億元人民幣。以此計算，假期班列平均每列搭載110標箱，平均每標箱貨值約2.78萬元人民幣。
訊源與可核實邊界
本則數據的原始發布單位為廣州海關，經廣東省官方帳號「廣東發布」刊出，再由財聯社於10月4日轉述。截至目前，可核實的內容即為上述三組數字：前9個月的277列與2.73萬標箱、同比增幅，以及國慶假期5列、550標箱、近1.53億元人民幣的開行計畫。
至於貨物品類、主要通達路線、較長週期的歷史對照數據，以及全大陸中歐班列的整體運量表現，該則消息並未提供，本臺暫無法核實，不予補充。
觀察背景
中歐班列是連接中國大陸與歐洲的鐵路貨運通道，各地口岸海關定期公布監管數據。廣州國際港為華南地區的班列始發點之一，其列次與標箱的月度、季度變化，可作為觀察華南對歐陸路貨運需求的參考指標之一。後續全年數據是否延續雙位數成長，仍有待海關方面的進一步公布。