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出版第 345 號

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市民建議上海地鐵全線增滬語報站 交通委會:16、17號線已實施,並非所有線路具備條件

生活 新聞 刊登 (台北時間) 閱讀約 2 分鐘

有上海市民建議地鐵全線增加滬語報站,上海市交通委員會答覆已在16、17號線實施,並稱並非所有線路都具備條件。

2026年10月17日,澎湃新聞報導,有上海市民透過人民網「領導留言板」提出建議,希望在全市所有地鐵線路保留普通話與英語播報的前提下,增加滬語(上海話)報站廣播。對此,上海市交通委員會已作出書面答覆。

根據上海市交通委員會的答覆內容,上海地鐵目前已於16號線、17號線增加滬語報站。答覆同時指出,增加滬語廣播需統籌考慮線路車站間距等客觀條件,並非所有線路都具備實施條件。

市民建議的內容與理由

提出建議的市民在留言中指出,上海話是海派文化的重要載體。該市民表示,上海公車目前已普遍採用普通話、上海話、英語三語報站,而地鐵僅少數線路試點滬語播報,尚未全面普及。

該市民認為,在地鐵全線新增滬語播報具有多重意義:一方面方便老年市民,鄉音親切;另一方面有助保護與傳承滬語,展現上海的城市文化,外地遊客也能感受上海本土特色。

官方答覆的完整說法

針對這項建議,上海市交通委員會的答覆分為幾個層次。答覆首先表示,經核實,上海地鐵一直致力為乘客提供優質便捷的服務,市交通委員會高度重視滬語廣播工作,已在16號線、17號線增加滬語報站。

關於能否全面推開,答覆說明,增加滬語廣播需要統籌考慮線路車站間距等客觀條件,並非所有線路都具備條件。答覆最後表示,考慮到上海市內的人口結構和居民的語言使用情況,目前上海地鐵的雙語播報(普通話加英語)已可滿足乘客的基本需求。

對照:公車與地鐵的差異

依據該名市民的留言與官方答覆,上海公共運輸系統內的語言播報現況並不一致。公車方面普遍採普通話、上海話、英語三語報站;地鐵方面則以普通話與英語雙語播報為主,滬語報站目前僅見於16號線與17號線兩條路線。

此次官方答覆並未給出在其他線路擴大滬語報站的具體時間表,僅說明實施與否取決於車站間距等條件評估。後續是否有新的線路加入,仍有待上海市交通委員會進一步公布。

本篇報導依據澎湃新聞2026年10月17日刊出的記者鄧玲瑋報導整理,市民留言全文與官方答覆的完整文字以人民網「領導留言板」原始內容為準。

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#上海地鐵#滬語報站#交通政策

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